中日兩國(guó)復(fù)雜的政治形勢(shì)讓日系車(chē)相比對(duì)手又多背負(fù)了一層無(wú)形壓力。雖然目前幾大日系品牌在華經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有所回彈，但正如我在上篇文章中所言，變幻無(wú)常的中日關(guān)系還將會(huì)對(duì)日系車(chē)的在華經(jīng)營(yíng)造成實(shí)際影響，要想撥云見(jiàn)日，企業(yè)只能硬著頭皮繼續(xù)熬。

　　就幾大日系品牌的經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，亂局之中，日系車(chē)在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)棋輸一著。無(wú)論豐田、本田還是日產(chǎn)、馬自達(dá)對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的控制力都顯得有些式微。我們知道，中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)作為整個(gè)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，一旦在這個(gè)領(lǐng)域陷于被動(dòng)，那么日系車(chē)在華處境將會(huì)變得極為尷尬。

　　銷(xiāo)量是市場(chǎng)最直觀的反應(yīng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的前三甲分別為領(lǐng)馭(179773輛)、邁騰(143488輛)和凱美瑞(127422輛)。而事實(shí)上這個(gè)排名已經(jīng)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，德國(guó)大眾基本夯實(shí)了在這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，這給豐田和本田帶來(lái)的壓迫感之大可想而知，要知道凱美瑞和雅閣被冠以中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙雄稱(chēng)號(hào)也有數(shù)年時(shí)間。如今雅閣前三季度只以73030輛屈居索納塔8(79833輛)和邁銳寶(73835輛)之后，位列第六。本月19日，北京現(xiàn)代的又一款中高級(jí)車(chē)名圖將于廣州正式上市，新競(jìng)品的加入又將分去這個(gè)市場(chǎng)的一杯羹。

　　除了大眾和現(xiàn)代，以通用和福特為代表的美系車(chē)這兩年在中高級(jí)車(chē)的不斷發(fā)力也在蠶食著日系車(chē)的份額。而且，從大眾、通用和福特的產(chǎn)品定價(jià)來(lái)看，無(wú)論是帕薩特領(lǐng)馭、邁騰還是別克雙君以及新蒙迪歐致勝，基本都還固守在20萬(wàn)元這一市場(chǎng)默認(rèn)的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格分界線(xiàn)上。而2011年第七代凱美瑞上市則已經(jīng)打出了17.98萬(wàn)元的起步價(jià)，17.98萬(wàn)~27.48萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間相比于上海大眾新帕薩特19.48萬(wàn)~28.48萬(wàn)元的價(jià)格都便宜2萬(wàn)元，廣汽豐田當(dāng)時(shí)就希望憑借這2萬(wàn)元的價(jià)差以及三年10萬(wàn)公里的保修期來(lái)高姿態(tài)，以更高的性?xún)r(jià)比占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)，彼時(shí)廣豐總經(jīng)理小椋邦彥向媒體直言不諱低表示，這套價(jià)格策略就是針對(duì)大眾的領(lǐng)馭和邁騰，助力凱美瑞重返第一的寶座，為此廣豐制定了20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　但市場(chǎng)卻沒(méi)能讓廣豐如愿，帕薩特和邁騰的如日中天給了凱美瑞當(dāng)頭一棒。這一年，凱美瑞的銷(xiāo)量完成了145402輛，帕薩特領(lǐng)馭則達(dá)到了233321輛，邁騰為173667輛。盡管廣豐的價(jià)格策略贏得業(yè)界叫好聲一片，但此舉也讓其在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)拱手讓給了對(duì)手。

　　其實(shí)，從9月份剛上市的第九代雅閣的定價(jià)來(lái)看就知道廣汽本田意識(shí)到了廣豐的問(wèn)題所在，并避免重蹈其覆轍。第九代雅閣的價(jià)格區(qū)間鎖定在了20.68~29.88萬(wàn)元，堅(jiān)守住了20萬(wàn)元底線(xiàn)，但為了對(duì)抗大眾和通用，廣本對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的本土化改進(jìn)，使之看上去更為大氣，而為了對(duì)得起消費(fèi)者腰包，廣本對(duì)新雅閣的配置進(jìn)行了全面升級(jí)，車(chē)道偏離警示、盲點(diǎn)顯示、ACC主動(dòng)巡航控制、防碰撞制動(dòng)，此外還搭上了雙屏智能娛樂(lè)顯示系統(tǒng)。這是對(duì)手激烈拼爭(zhēng)后，給消費(fèi)者的市場(chǎng)紅利。9月份，雅閣的銷(xiāo)量為10448輛，同比增長(zhǎng)了86%，幾近翻番，這說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)雅閣的價(jià)格以及這款車(chē)的整體認(rèn)可度還是比較高的。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格區(qū)間緊緊挨著帕薩特和邁騰，也說(shuō)明雅閣對(duì)此非常謹(jǐn)慎。