鳳凰汽車(chē)訊據(jù)海外媒體報(bào)道，隨著保時(shí)捷緊湊型SUV Macan的引入以及其在中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的強(qiáng)勢(shì)銷(xiāo)售策略，保時(shí)捷中國(guó)CEO近日預(yù)測(cè)其在華銷(xiāo)售將加速增長(zhǎng)。

　　中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV甚是喜愛(ài)，這使得保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)收益頗豐，其在中國(guó)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于其他國(guó)家。即便保時(shí)捷SUV在中國(guó)的售價(jià)是其在美國(guó)售價(jià)的3倍，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)其仍舊熱情不減，最便宜的保時(shí)捷SUV車(chē)型在中國(guó)的起售價(jià)現(xiàn)已高達(dá)92.2萬(wàn)元人民幣。

　　“由于種種原因，全球汽車(chē)銷(xiāo)售的中心已經(jīng)從美國(guó)，經(jīng)由歐洲，轉(zhuǎn)移到亞洲，顯然，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)已成為亞洲市場(chǎng)的核心?！苯冢r(shí)捷在中國(guó)佛山成功推出了帕納梅拉車(chē)型，此外，保時(shí)捷中國(guó)CEO潘德旭(Deesch Papke)在佛山接受采訪(fǎng)時(shí)還表示：“我們也非?？春肕acan的引入，我們相信這款車(chē)型也會(huì)在中國(guó)取得不錯(cuò)的成績(jī)。”

　　據(jù)保時(shí)捷公司預(yù)計(jì)，其全球交付量在2015年初將達(dá)到20萬(wàn)輛，他們希望依靠中國(guó)市場(chǎng)源源不絕的需求來(lái)維持其銷(xiāo)售增長(zhǎng)，并看好中國(guó)在明年取代美國(guó)成為其全球最大市場(chǎng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，潘德旭表示保時(shí)捷在全面覆蓋中國(guó)東部沿海地區(qū)后將轉(zhuǎn)向中國(guó)西部地區(qū)。并且，保時(shí)捷還將目標(biāo)受眾鎖定在中國(guó)的年輕人群體。

　　“我們需要嘗試著打開(kāi)年輕人市場(chǎng)，在中國(guó)也是這樣，”他說(shuō)，“保時(shí)捷將不會(huì)只是學(xué)生族不可觸及的夢(mèng)想。學(xué)生族們談?wù)撝悄苁謾C(jī)、談?wù)摶ヂ?lián)網(wǎng)，我們需要讓保時(shí)捷也逐漸成為他們?nèi)粘Ｓ懻摰脑?huà)題。”

　　保時(shí)捷計(jì)劃一兩年內(nèi)將其中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量翻番，從目前的56家增加到100家?，F(xiàn)年51歲的潘德旭表示，其今年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)將達(dá)到20%。并且，隨著明年下半年保時(shí)捷Macan的上市，保時(shí)捷公司的銷(xiāo)售增長(zhǎng)將更加明顯。

　　去年，保時(shí)捷在中國(guó)交付量為31,205臺(tái)，上升了28%。在今年的前八個(gè)月，其銷(xiāo)量為21,092臺(tái)，增幅為17%。