運(yùn)動(dòng)化的真皮座椅看上去很普通，內(nèi)部填充物也比較柔軟，但當(dāng)車行駛起來時(shí)卻能獲得不錯(cuò)的支撐性，這點(diǎn)還是比較意外的。真皮選用了不錯(cuò)的材質(zhì)，很柔軟也很細(xì)膩，邊角的縫合處也體現(xiàn)了不錯(cuò)的制造工藝。主駕駛座椅帶有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過比較可惜的是副駕駛?cè)刀紴槭謩?dòng)調(diào)節(jié)。

　　空間方面，身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)顯得十分寬裕，頭部不會(huì)感覺到有絲毫壓抑，橫向空間也比較寬闊，在進(jìn)行對(duì)車輛操作時(shí)基本不會(huì)受到影響。同一體驗(yàn)者在前排座椅調(diào)整到合適駕駛位置時(shí)，后排腿部空間有兩拳左右的距離，頭部也有一拳半的距離。后排地板中間位置沒有過多受到傳動(dòng)軸的影響，所以即使?jié)M員乘坐也不會(huì)出現(xiàn)不舒適的情況。

　　儲(chǔ)物空間還是比較豐富，不過每個(gè)空間都稍有些狹小，很多儲(chǔ)物盒都只有能放下一瓶礦泉水的大小。后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒，這也擴(kuò)充了后備箱的儲(chǔ)物能力。備胎由車外移動(dòng)到車內(nèi)以后，占拒了后備箱內(nèi)的空間，高度有所下降。