今年上半年，國產(chǎn)乘用車市場中自主品牌銷量同比增長22.9%至265.51萬輛，增幅高于該市場平均增速水平(17.2%)。其中，SUV是自主品牌增長最快的細分市場，占比大幅提升；而轎車仍是自主品牌比重最大的細分市場，但占比下降明顯。這是蓋世汽車網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)。

　　上半年，自主品牌SUV銷量同比增長近五成(為48.0%)至55.94萬輛，是自主品牌銷量增長的主力，銷量占自主總銷量的比例突破20%，至21.1%，同比提升3.6個百分點。自主MPV銷量有近四成的增長，48.89萬輛的銷量占自主總銷量的18.4%，同比提升2.2個百分點。而相比SUV和MPV，自主轎車銷量同比僅增12.1%，遠低于前兩類。其銷量上半年共計160.23萬輛，60.4%的比重雖依然最大，但同比下降5.8個百分點，有向下跌破六成的趨勢。自主轎車中，A級車不僅是比重最大的細分市場，同時增長也最快。上半年，自主A級車銷量累計92.95萬輛，占自主總銷量35.1%的比重，高于其他各類細分市場，同比21.8%的增幅在自主轎車市場中最大。

　　自主品牌企業(yè)中，四大自主車企奇瑞、長城、吉利和比亞迪銷量合計占比較高，上半年銷量共計104.75萬輛，占比四成(39.5%)，但同比(去年同期為41.9%)略有下降。四家企業(yè)在A00級、A0級、A級和SUV市場上半年銷量均在十萬輛，在A級市場銷量合計46.64萬輛，最高；其次是SUV市場，為30.09萬輛；而在A00和A0級市場銷量分別為十多萬輛。在這些細分市場中，四大自主企業(yè)在自主的A00級車市場的比重有所提升，而在自主其他細分市場占比均下降。上半年，四大自主車企A00級轎車合計銷量占自主該市場汽車總銷量的63.7%，而去年同期為57.3%；其占自主A0、A和SUV的比重分別為27.6%、50.2%和53.8%，同比則均有下降。