鳳凰汽車訊日前，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，在2013年上半年?duì)帄Z世界最大汽車制造商的戰(zhàn)爭(zhēng)中，豐田以微弱優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝了通用汽車和 大眾汽車，捍衛(wèi)了其世界最大汽車制造商的寶座。

　　世界頭號(hào)汽車制造商的爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈，盡管豐田暫列第一，但是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用和大眾的銷售成績(jī)也是步步緊逼。今年上半年，豐田集團(tuán)共售出490萬(wàn)輛車，銷售額較去年同比下降1.2%。通用汽車以485萬(wàn)輛的銷售成績(jī)緊隨其后，銷售額同比增長(zhǎng)3.9%。大眾汽車銷售額增長(zhǎng)率更是達(dá)5.5%，以470萬(wàn)輛銷量位列第三。單從銷量增幅情況來(lái)看，通用和大眾很有可能在下半年超過(guò)豐田，問(wèn)鼎世界第一的寶座。

　　根據(jù)美國(guó)彭博社數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3-6月，通用汽車更是以249萬(wàn)輛的銷量超過(guò)了豐田(第二季度銷量248萬(wàn)輛)。大眾在第二季度也擁有239萬(wàn)輛的好成績(jī)。大眾正在逐步縮小與通用汽車的差距。今年上半年，大眾的總銷量與通用僅差15萬(wàn)輛，而在去年該差距還是約22萬(wàn)輛。

　　當(dāng)然，雖然通用汽車在本國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，他們還是不得不接受在南美和歐洲市場(chǎng)虧損的局面。大眾也受到歐洲汽車市場(chǎng)疲軟局勢(shì)的影響，在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意。而豐田之所有能夠暫時(shí)捍衛(wèi)自己第一的頭銜，主要就是依靠于北美市場(chǎng)傲人的銷售成績(jī)。

　　據(jù)悉，大眾集團(tuán)高層已經(jīng)制定目標(biāo)，既到2018年超越通用和豐田，成為世界的頭號(hào)汽車制造商。