鳳凰汽車訊近日,據(jù)德國媒體報(bào)道,德國豪華跑車制造商保時(shí)捷欲堅(jiān)持維系其“德國制造(Made in Germany)”的優(yōu)良血統(tǒng),而不愿在中國進(jìn)行生產(chǎn)。
保時(shí)捷財(cái)政總監(jiān)Lutz Meschke在接受德國《證券時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示:“我們希望我們的產(chǎn)品一直能夠保證是‘德國制造’,也就是說我們希望我們的車都基于德國的技術(shù)和生產(chǎn)。這是我們銷售的基本保障,也是我們高品質(zhì)高售價(jià)的支點(diǎn)。在中國生產(chǎn)暫時(shí)沒有出現(xiàn)在我們的計(jì)劃表中”
在中國,大眾汽車通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的投資來企圖大幅增長銷量。而保時(shí)捷則希望能夠穩(wěn)步發(fā)展。在問及對(duì)中國市場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃時(shí),Meschke說道:“我們希望繼續(xù)健康地成長,即使增長率平均增長沒能突破往年水平。”
為了滿足歐盟關(guān)于氣候保護(hù)的新規(guī)定,保時(shí)捷將進(jìn)行大規(guī)模投資。據(jù)悉,保時(shí)捷或?qū)⒃诮衲晖顿Y130億歐元,來改進(jìn)新車型的技術(shù)與研發(fā)。在未來的五年里,每年還將增加10億歐元的投資。由于銷售額的增長,保時(shí)捷能夠從自身現(xiàn)金流中獲得投資資金。大眾集團(tuán)一年前的整合也有利于保時(shí)捷的投資籌款工作。在過去一年,保時(shí)捷的資金成本已顯著減少。
保時(shí)捷中國換帥 潘德旭任首席執(zhí)行總裁 2013-06-09 |