上周五，大眾汽車正式宣布上半年在華汽車銷售154萬輛，同比增長19%。此前通用汽車已經公開發(fā)布了在華銷量，上海通用和上汽通用五菱在華上半年共銷售了157萬輛。通用汽車保持了此前8連冠的地位，銷量繼續(xù)超越大眾汽車，以3萬輛的微弱優(yōu)勢領先。

　　此前，大眾和通用都相繼在中國發(fā)布了今年年銷量突破300萬輛的銷量目標。因為傳統(tǒng)下半年銷量將超過上半年，所以大眾和通用都有望在今年突破年銷量300萬輛的目標。而在增長速度上，大眾和通用汽車的增速都超過了中國上半年乘用車市場14%的增速。

　　大眾汽車未來將有7座新工廠在中國建設，對于大眾的新一輪產能擴張計劃，大眾中國總裁兼CEO海茲曼(點擊查看最新人物消息)堅持產能必須快速增加，他表示：“大眾汽車集團在中國增幅再次超過市場整體增幅。為了滿足快速增長的中國市場需求，大眾汽車必須增加產能。集團正在籌建七個整車與零部件新工廠，這將提供數(shù)千個新的就業(yè)機會。”

　　大眾集團今年上半年在華銷售了10萬輛進口汽車，同比增長30%。而在具體各個品牌上，集團旗下的大眾品牌保持強勁增長，共交付汽車117萬輛。奧迪上半年在中國大陸和香港交付汽車22.8萬輛，半年銷量首次突破20萬輛大關。斯柯達品牌共交付汽車12萬輛，與去年同期持平。

　　大眾集團旗下的豪華車品牌也都取得了不錯的銷量成績，保時捷保持了高增長率，1月至6月共交付汽車18088輛。蘭博基尼交付汽車179輛，賓利交付汽車784輛。