雖然今年國內(nèi)的汽車市場正處于緩步發(fā)展的過程，然而重慶的汽車制造企業(yè)仍保持了較高的增速。昨日，長安汽車發(fā)布消息稱，今年上半年，長安汽車生產(chǎn)汽車104.8萬輛，同比增長22.5%，銷售105.5萬輛，同比增長18.3%，高于行業(yè)6個百分點；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值737億元，同比增長28%。

　　“今年1~6月，長安汽車在整體產(chǎn)銷上都保持了較快增長。”長安汽車新聞發(fā)言人江愛群表示，今年上半年，長安汽車生產(chǎn)104.8萬輛，同比增長22.5%，銷售105.5萬輛，同比增長18.3%，高于行業(yè)6個百分點；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值737億元，同比增長28%。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的消息，今年5月，國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量為178.05萬輛和176.15萬輛，環(huán)比分別下降6.3%和4.4%。為何長安逆勢增長？“我們的自主品牌轎車增速迅猛，月銷量提升了近一倍。”長安汽車副總經(jīng)理龔兵表示，這和長安的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整有著密切的聯(lián)系。從去年推出逸動等車型爭奪國內(nèi)中級車市場后，長安正在一步步豐富其產(chǎn)品線。龔兵還介紹，隨著新產(chǎn)品上市，長安自主轎車今年1~6月產(chǎn)銷19.2萬輛，同比增長高達81%，高于行業(yè)62.6%(行業(yè)預(yù)計18.4%)，車月均銷量也從去年的1.7萬輛提升至今年的3.2萬輛，而且主力產(chǎn)品的單價從4萬元左右提升到目前的8萬~9萬元。

　　此外，長安汽車合資板塊整體經(jīng)營也在穩(wěn)步增長。長安福特上半年一枝獨秀，銷售汽車30萬輛，同比增長93.1%，位居合資品牌細分市場增速第一。

　　作為重慶工業(yè)龍頭企業(yè)，長安汽車的高速發(fā)展也拉動了我市汽車工業(yè)的升級提速。根據(jù)重慶經(jīng)信委汽車工業(yè)處提供的數(shù)據(jù)，今年1~5月，我市工業(yè)企業(yè)收入達到5562億元。而長安汽車1~5月的銷售收入就達到587億元，占到重慶市工業(yè)企業(yè)收入的10.5%，上繳稅收45億元，同比增長55%。在長安汽車總裁張寶林看來，長安汽車和其合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，正在引領(lǐng)重慶的汽車制造業(yè)走向高端。

　　據(jù)江愛群介紹，中國長安已與標致雪鐵龍簽署協(xié)議在深圳建立合資生產(chǎn)基地，生產(chǎn)標致雪鐵龍的高端產(chǎn)品DS車系，而DS5將在今年9月國產(chǎn)化下線并上市。“目前長安標致雪鐵龍已進入了試生產(chǎn)的階段，根據(jù)協(xié)議今年9月將并入重慶長安體系。”江愛群表示，此舉將助力長安正式進入合資高端汽車市場。