內(nèi)飾與國(guó)產(chǎn)奧迪A6L幾乎沒(méi)什么區(qū)別，這次試駕的車型采用的是淺色內(nèi)飾，之前的長(zhǎng)途試駕是兩款深色搭配，看來(lái)在內(nèi)飾的顏色搭配上還是有很多選擇的。

　　奧迪A6 Hybrid上配備有方向盤換擋撥片，這不意外，63萬(wàn)這些配置就該標(biāo)配了。另外還配有紅外夜視系統(tǒng)，可是在奧迪A8L混動(dòng)車型上卻沒(méi)有配備，我認(rèn)為這是奧迪為了提升自身的性價(jià)比才這么做的。

　　在內(nèi)飾部分，A6 Hybrid混合動(dòng)力版和普通版也完全一致，只不過(guò)在儀表的設(shè)計(jì)上，混動(dòng)版車型在時(shí)速表上會(huì)標(biāo)注Charge充電、Efficiency節(jié)能與Boost加速這三種使用區(qū)間。同時(shí)，通過(guò)新?lián)Q裝的Powermeter儀表板，以及中控臺(tái)MMI的屏幕，駕駛員能通過(guò)圖像的方式更充分的掌握目前Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)作情形，以便隨時(shí)更改駕駛方式?？偟膩?lái)說(shuō)與普通版相比，A6 Hybrid混合動(dòng)力版的內(nèi)飾更具科技氛圍。

　　在一些舒適性配置上，奧迪A6 Hybrid也比較厚道，自動(dòng)泊車、ESP關(guān)閉、電動(dòng)遮陽(yáng)簾以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)在這臺(tái)奧迪A6混動(dòng)車上均屬標(biāo)配，前排主副駕駛席也都配有座椅加熱以及通風(fēng)功能，這樣的配置也只有在國(guó)產(chǎn)奧迪A6L的頂配車型上才能見(jiàn)到。

　　既然軸距要短于國(guó)產(chǎn)奧迪A6L，那么對(duì)于后排空間肯定會(huì)上一定的折扣了，但是對(duì)于180cm身高的體驗(yàn)者在后排能獲得接近1拳的腿部空間，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，至少能滿足大多人的乘坐需求了。