人民網(wǎng)北京5月20日電據(jù)網(wǎng)通社報道，2012年豐田汽車生產(chǎn)的混合動力車型全球銷量超過100萬輛，所占比例約為12%。面對日趨成熟的新能源市場，大眾汽車自然不甘落后。近日大眾汽車董事會成員潘師公布了未來大眾品牌新能源發(fā)展計劃，其中一項內(nèi)容是到2015年前，大眾汽車將推出8款插電式混合動力車型。大眾混合動力新車的陸續(xù)推出，勢必將爭奪豐田在混動的市場份額。

　　　2015年前大眾將推八款強(qiáng)混車型

　　在2010-2012年間，大眾集團(tuán)旗下品牌已推出7款混合動力車型。根據(jù)大眾汽車公布的規(guī)劃，未來還將推出8款插電式混合動力車型，其中包括保時捷918、奧迪Q7、大眾帕薩特(國內(nèi)為邁騰)等。從推出車輛的數(shù)量與重點(diǎn)來看，我們可以看出插電式混合動力車型將成為未來大眾在新能源領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。

　　　豐田增大混合動力車型所占比例推進(jìn)國產(chǎn)化

　　豐田作為最早提出混合動力概念的汽車廠商，目前已推出普銳斯等多款混動車型，去年超過100萬輛的銷量，讓豐田在混動技術(shù)上嘗到了甜頭?！邦A(yù)計2013年雷克薩斯每銷售4臺車中，就有1臺使用混合動力技術(shù)?！毙氯卫卓怂_斯中國掌門人江積哲也此前在網(wǎng)通社編輯采訪時曾作此表示。

　　在引入車輛的基礎(chǔ)上，未來豐田還會將混合動力技術(shù)實現(xiàn)國產(chǎn)，2011年10月豐田選擇在江蘇省常熟市建立研發(fā)中心，這是為2015年實現(xiàn)一汽豐田和廣汽豐田批量生產(chǎn)的混動車型搭載國產(chǎn)混合動力總成做出的重要準(zhǔn)備。

　　　大眾混動等新能源車型將實現(xiàn)本土化研發(fā)

　　未來大眾所推出的混合動力技術(shù)，距離國內(nèi)消費(fèi)者并不遙遠(yuǎn)，大眾已針對中國市場進(jìn)行新能源車型技術(shù)的開發(fā)。今年2月在北京剛剛落成使用的奧迪亞洲研發(fā)中心，大眾汽車新能源領(lǐng)域研發(fā)部門便已進(jìn)駐，“我們將主要以混合動力的形式，進(jìn)入中國市場?！贝蟊娦履茉醇夹g(shù)負(fù)責(zé)人向網(wǎng)通社編輯表示，未來我們將看到更多基于中國地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的混動車型出現(xiàn)在市場中。

　　隨著混動技術(shù)的不斷完善，加之消費(fèi)者對于這一理念認(rèn)可度的提高，混合動力車型正受到各個廠商的關(guān)注。未來大眾在推出多款插電式混合動力車型后，其將進(jìn)一步競爭豐田已有的市場，而中國未來也將成為各汽車廠商發(fā)展混合動力汽車的重要布局。