人民網(wǎng)北京5月20日電據(jù)網(wǎng)通社報(bào)道,2012年豐田汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力車型全球銷量超過100萬輛,所占比例約為12%。面對(duì)日趨成熟的新能源市場(chǎng),大眾汽車自然不甘落后。近日大眾汽車董事會(huì)成員潘師公布了未來大眾品牌新能源發(fā)展計(jì)劃,其中一項(xiàng)內(nèi)容是到2015年前,大眾汽車將推出8款插電式混合動(dòng)力車型。大眾混合動(dòng)力新車的陸續(xù)推出,勢(shì)必將爭(zhēng)奪豐田在混動(dòng)的市場(chǎng)份額。
2015年前大眾將推八款強(qiáng)混車型
在2010-2012年間,大眾集團(tuán)旗下品牌已推出7款混合動(dòng)力車型。根據(jù)大眾汽車公布的規(guī)劃,未來還將推出8款插電式混合動(dòng)力車型,其中包括保時(shí)捷918、奧迪Q7、大眾帕薩特(國(guó)內(nèi)為邁騰)等。從推出車輛的數(shù)量與重點(diǎn)來看,我們可以看出插電式混合動(dòng)力車型將成為未來大眾在新能源領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。
豐田增大混合動(dòng)力車型所占比例推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化
豐田作為最早提出混合動(dòng)力概念的汽車廠商,目前已推出普銳斯等多款混動(dòng)車型,去年超過100萬輛的銷量,讓豐田在混動(dòng)技術(shù)上嘗到了甜頭?!邦A(yù)計(jì)2013年雷克薩斯每銷售4臺(tái)車中,就有1臺(tái)使用混合動(dòng)力技術(shù)?!毙氯卫卓怂_斯中國(guó)掌門人江積哲也此前在網(wǎng)通社編輯采訪時(shí)曾作此表示。
在引入車輛的基礎(chǔ)上,未來豐田還會(huì)將混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),2011年10月豐田選擇在江蘇省常熟市建立研發(fā)中心,這是為2015年實(shí)現(xiàn)一汽豐田和廣汽豐田批量生產(chǎn)的混動(dòng)車型搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成做出的重要準(zhǔn)備。
大眾混動(dòng)等新能源車型將實(shí)現(xiàn)本土化研發(fā)
未來大眾所推出的混合動(dòng)力技術(shù),距離國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不遙遠(yuǎn),大眾已針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行新能源車型技術(shù)的開發(fā)。今年2月在北京剛剛落成使用的奧迪亞洲研發(fā)中心,大眾汽車新能源領(lǐng)域研發(fā)部門便已進(jìn)駐,“我們將主要以混合動(dòng)力的形式,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?!贝蟊娦履茉醇夹g(shù)負(fù)責(zé)人向網(wǎng)通社編輯表示,未來我們將看到更多基于中國(guó)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的混動(dòng)車型出現(xiàn)在市場(chǎng)中。
隨著混動(dòng)技術(shù)的不斷完善,加之消費(fèi)者對(duì)于這一理念認(rèn)可度的提高,混合動(dòng)力車型正受到各個(gè)廠商的關(guān)注。未來大眾在推出多款插電式混合動(dòng)力車型后,其將進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)豐田已有的市場(chǎng),而中國(guó)未來也將成為各汽車廠商發(fā)展混合動(dòng)力汽車的重要布局。
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