近日，各大汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了4月國內(nèi)銷量數(shù)據(jù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在21家已公布銷量的企業(yè)中，約90%的車企未完成1—4月的階段銷量目標。

　　隨著4月份上海國際車展舉辦，車市掀起新車發(fā)布浪潮，4月份國內(nèi)部分車企銷量表現(xiàn)不俗。通用、奧迪、奔馳等品牌4月份均實現(xiàn)了10%以上的增幅，福特與沃爾沃4月同比增幅甚至達到30%以上。據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)信息顯示，部分車企銷量保持上升態(tài)勢。多數(shù)日系車企4月份銷量仍處于下滑趨勢，但相對于3月份的銷量降幅已有所緩解。

　　而各大品牌發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2013年已過去三分之一，企業(yè)階段銷量目標完成情況卻并不樂觀，雖有日產(chǎn)、現(xiàn)代、沃爾沃接近既定階段銷售目標，但大多數(shù)企業(yè)的銷量完成情況仍未達到之前預(yù)期。在21家已公布銷量的企業(yè)中，約90%的車企未完成1—4月的階段銷量目標(即年度銷量目標的1/3)。車企想完成既定年度銷量目標，還需更大努力。以下為部分車企4月銷量詳細信息：

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹表示，2013年4月份廠家乘用車銷量環(huán)比3月下降5%，其中的A00級環(huán)比負增長較大，B級和C級環(huán)比3月增長。4月130萬臺的銷量數(shù)據(jù)，同比增長15%，與之前的預(yù)測基本符合。4月車企銷量排行亦即將出爐，成員基本并未出現(xiàn)變化。另外，4月份自主品牌銷量總體表現(xiàn)一般，較為正常，并沒有超出市場預(yù)期，第二季度之后汽車市場預(yù)計會呈現(xiàn)合資進、自主退的趨勢。(科宗)