江淮和悅RS上市之初，就在打造“三車合一”概念。三車是指—轎車、SUV、MPV，這樣的想法也許有些貪心，但這也體現(xiàn)了國內(nèi)用車市場(chǎng)的日益成熟與廠商的發(fā)展。在2013款和悅RS上市之初，我們搶先體驗(yàn)到了它的變化，而它能否“三車合一”呢？看看它的表現(xiàn)你也許會(huì)得到答案。

　　 外形—更加精致尾部效果優(yōu)異

　　 和悅RS誕生自江淮歐洲設(shè)計(jì)部，“轎車+SUV+MPV”是研發(fā)它的最終訴求。2013款和悅RS作為年度小改款車型，在外觀上并沒有非常大的改動(dòng)，但對(duì)于局部細(xì)節(jié)的修改讓它更顯精致。與同級(jí)別對(duì)手相比，和悅RS在軸距方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　 新款和悅RS加大了進(jìn)氣格柵的面積，配合鍍鉻裝飾條與五星LOGO，視覺效果更好。前大燈采用熏黑設(shè)計(jì)，同時(shí)造型也更為修長，相比于老款更加有神。霧燈處也做了修改，造型感更強(qiáng)。整體來看，前臉的變化主要在于燈組，這也是小改款車型常用的改動(dòng)。

　　 對(duì)于側(cè)身線條，新車并沒有任何改動(dòng)，依舊是微微上揚(yáng)的腰線。作為多功能車型，行李架必不可少，只不過這種塑料支架更多的還是裝飾作用為主。黑色的下護(hù)板與輪轂造型似乎也在體現(xiàn)它SUV的一面，至少視覺效果還是很搭配的。

　　 相比于前臉而言，2013款和悅RS對(duì)于尾部的改變更為明顯。全新的尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，與尾門結(jié)合，讓整體線條更為飽滿統(tǒng)一。后風(fēng)擋寬度增加，延伸到車身側(cè)圍，更具有多功能車型的特征。