程海洋

3月18日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬發(fā)行40億元公司債券，用于調(diào)整財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品的大范圍擴(kuò)張加上中日矛盾激化導(dǎo)致的日系車銷量下滑，廣汽集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況不容樂觀。對(duì)此，3月25日，廣汽集團(tuán)董秘辦人士向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示，廣汽現(xiàn)在資金方面并不存在問題，主要是為未來的發(fā)展籌備資金。

去年凈利潤(rùn)大幅下滑

廣汽集團(tuán)3月18日發(fā)布公告稱，該公司將于3月20日發(fā)行總額40億元的公司債券，用于廣汽乘用車、廣汽豐田新產(chǎn)品投入和改善財(cái)務(wù)狀況。此次擬發(fā)行的40億元債券是廣汽早前獲準(zhǔn)發(fā)不超過60億元的公司債券的第一期債券。

據(jù)廣汽集團(tuán)募集說明書上顯示，截至2012年9月，廣汽集團(tuán)合并資產(chǎn)總額495.15億元，全部債務(wù)115.29億元，其中長(zhǎng)期債務(wù)78.36億元，較2011年略有增長(zhǎng)。同期廣汽集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率為33.96%，高于2011年的32.03%。

“現(xiàn)在資金方面并不存在問題，主要是為未來發(fā)展準(zhǔn)備資金。”3月25日，廣汽集團(tuán)董秘辦某人士向記者表示。

雖然廣汽對(duì)此表示否認(rèn)，但自去年中日釣魚島爭(zhēng)端激化后，日系車銷量出現(xiàn)大幅下滑已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，廣汽集團(tuán)收益隨之跌落嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，2011年廣汽集團(tuán)凈利潤(rùn)為41.67億元，去年前三季度則下滑至17.93億元。廣汽集團(tuán)在今年初發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2012年凈利潤(rùn)下滑70%至80%。

支撐未來研發(fā)投入

廣汽在研發(fā)能力和市場(chǎng)擴(kuò)張方面從未止步。按照規(guī)劃，2013年、2014年廣汽集團(tuán)將此筆債券用來進(jìn)行資本投資計(jì)劃，具體項(xiàng)目為廣汽三菱、廣汽菲亞特合資公司新產(chǎn)品以及廣汽研究院建設(shè)。

其實(shí)，此規(guī)劃由來已久。廣汽集團(tuán)此前制定的“十二五”規(guī)劃便是進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)能力建設(shè)，包括：形成同時(shí)主導(dǎo)三個(gè)車型自主開發(fā)的能力；建立五個(gè)自主品牌乘用車的車型平臺(tái)；開發(fā)并生產(chǎn)含各種節(jié)能與新能源車型的二十余款自主品牌乘用車及商用車；建成一個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的研發(fā)基地，一個(gè)國(guó)家級(jí)工程(技術(shù))中心。

如此大規(guī)模的擴(kuò)張，必然需要雄厚的資金作支撐?！澳壳暗娜谫Y成本比較低，現(xiàn)在先籌集好資金，可以為接下來的發(fā)展做好準(zhǔn)備?！鄙鲜鋈耸勘硎尽Ａ硗?，廣汽本田和廣汽豐田的銷售正逐漸轉(zhuǎn)好，在廣汽自主乘用車方面，今年將有一系列新品上市，未來的盈利能力或有所提升。