鳳凰汽車(chē)訊說(shuō)到大眾，不得不提高爾夫車(chē)型，而最新一代的高爾夫7在2012年發(fā)布之后，就一直圍繞著何時(shí)引入國(guó)產(chǎn)展開(kāi)爭(zhēng)論。隨著我網(wǎng)獨(dú)家獲取的國(guó)產(chǎn)版高爾夫7的諜照曝光，之前出現(xiàn)的爭(zhēng)議都有了依據(jù)。根據(jù)最新消息顯示，國(guó)產(chǎn)高爾夫7代即將于9月開(kāi)幕的成都車(chē)展上對(duì)外首發(fā)，并計(jì)劃于明年初上市發(fā)售。

　　外觀造型上大家已經(jīng)非常熟悉，基于大眾全新MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)高爾夫7外觀整體與海外版車(chē)型基本保持一致，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)有些細(xì)節(jié)有所不同，該車(chē)采用鹵素大燈，并未采用氙氣大燈，保險(xiǎn)杠上也并未裝有前霧燈?；蛟S是進(jìn)行了減配。

　　在車(chē)后尾部，我們能夠清晰的看到“一汽-大眾”的標(biāo)識(shí)，這也就為其證明了身份。同時(shí)我們對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)版高爾夫7在尾燈的造型上，與海外版有所出入，剎車(chē)燈的位置有所不同，整體的效果顯示更佳。同時(shí)根據(jù)內(nèi)部人士透露，引入國(guó)產(chǎn)的第七代高爾夫在尺寸上將加長(zhǎng)70mm，但具體是軸距還是車(chē)身長(zhǎng)度還需要進(jìn)一步確認(rèn)。

　　動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)搭載不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了原有的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，EA1 11和EA211系列的1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也都會(huì)出現(xiàn)在這款車(chē)型，其最大功率分別為96kW和111kW。傳動(dòng)部分則依舊搭配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速DS G變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾的高爾夫車(chē)型在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，都屬于熱門(mén)車(chē)型。第七代高爾夫不僅在外觀內(nèi)飾上有所變化，空間也有所增大，而在車(chē)身減重的同時(shí)，排量的選擇更多，動(dòng)力也更強(qiáng)大，而我們也期待在被引入到國(guó)內(nèi)的車(chē)型中，能夠盡量保留海外版車(chē)型的配置及技術(shù)，以及加長(zhǎng)軸距的同時(shí)，做到“原汁原味”，而“DSG”這個(gè)問(wèn)題，也希望可以得到妥善的解決。