據(jù)外媒報(bào)道稱，美國(guó)航空公司和全美航空公司在9日宣布已經(jīng)完成了合并，這也意味著，新的全球最大航空公司誕生。

　　新合并的航空公司被稱為美國(guó)航空集團(tuán)，每天將提供約6700架次航班，通航地區(qū)遍布全球50多個(gè)國(guó)家的330多個(gè)目的地，全球員工超過(guò)10萬(wàn)名。美國(guó)航空公司首席執(zhí)行官道格·帕克表示，兩家公司的合并交易不會(huì)導(dǎo)致票價(jià)上漲，兩家航空公司的航線只有一小部分重疊。

　　分析人士稱，此次合并標(biāo)志著美國(guó)大型航空運(yùn)營(yíng)商近年來(lái)合并浪潮的結(jié)束。與此同時(shí)，整合有望為美國(guó)航空的利益相關(guān)方以及全美航空的投資人帶來(lái)更大價(jià)值。據(jù)了解，此筆交易預(yù)計(jì)在2015年前能夠每年產(chǎn)生超過(guò)10億美元的凈協(xié)同效益。

　　兩家航空公司合并再次改寫了美國(guó)航空工業(yè)的版圖。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，現(xiàn)在美國(guó)四大航空公司：美國(guó)聯(lián)合航空公司、達(dá)美航空公司、美國(guó)航空公司、西南航空公司控制了美國(guó)航空運(yùn)輸80%以上的市場(chǎng)。

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