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                    證監(jiān)會通報廈門北八道操縱市場案 開出55億元史上最大罰單

                    www.bjjsdhj.com來源:中國證券網(wǎng) 證券時報2018-03-14 15:27我來說兩句
                      

                      證監(jiān)會14日上午組織召開稽查執(zhí)法專場新聞通氣會,通報了三起近期查處的資本市場違法違規(guī)案件,包括一起信息披露違法違規(guī)案,兩起操縱市場案。

                      其中,廈門北八道集團因涉嫌多賬戶、運用杠桿資金巨額操縱多只次新股股票,將被證監(jiān)會開出的史上最大罰單。

                      證監(jiān)會稽查執(zhí)法人員介紹,經(jīng)查明,廈門北八道集團涉嫌操縱的次新股包括張家港行、江陰銀行、和勝股份等,操縱期間累計獲利9.45億元。該案目前已經(jīng)過調(diào)查審理和行政處罰事先告知程序,證監(jiān)會將對北八道集團作出沒一罰五的頂格處罰,罰沒款總計約55億元。這將成為證監(jiān)會行政處罰歷史上開出的最高額的罰單。

                      (來源:中國證券網(wǎng) 記者 馬婧妤)

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                      廈門北八道集團是誰,有關(guān)信息并不多,從工商資料來看,它是一家擁有龐大資源的物流公司,且有被披露的違規(guī)記錄。

                      操作300多個賬戶

                      證監(jiān)會稽查執(zhí)法人員介紹,經(jīng)查明,廈門北八道集團涉嫌操縱的次新股包括張家港行、江陰銀行、和勝股份等,操縱期間累計獲利9.45億元。該案目前已經(jīng)過調(diào)查審理和行政處罰事先告知程序,證監(jiān)會將對北八道集團作出沒一罰五的頂格處罰,罰沒款總計約55億元。這將成為證監(jiān)會行政處罰歷史上開出的最高額的罰單。

                      在調(diào)查過程中,北八道集團高管及相關(guān)人員拒不配合調(diào)查,財會人員為銷毀證據(jù)抓傷證監(jiān)會稽查人員。

                      從證監(jiān)會披露的情況,北八道集團違規(guī)操作標的主要是次新股。

                      今年1月,張家港行的股價經(jīng)歷過山車行情,從“三漲?!钡健皟傻!钡倪^程。值得一提的是,1月24日,張家港行6.53億股限售股解禁上市。有業(yè)內(nèi)人士曾分析,拋開限售解禁原因,此次過山車行情或有可能是游資、中小股東在背后炒作。分析稱張家港行是小盤股,估值水平在上市銀行中是最高的,股價大漲不具備業(yè)績基礎,純粹就是一種以價值投機名義的炒作。

                      張家港行

                      此外,江陰銀行在2017年2月份以來,出現(xiàn)暴漲超過140%,緊接著暴跌超過50%的過山車行情。

                      江陰銀行

                      有關(guān)北八道的官方信息并不多,且其集團官網(wǎng)無法正常瀏覽,企業(yè)動態(tài)只散見于各地方政府的引資政績宣傳。

                      最多被轉(zhuǎn)載的一篇報道為,2014年8月《財經(jīng)國家周刊》刊發(fā)報道《鐵路貨運黑洞:北八道掘金》及《套箱方法論》,調(diào)查披露了北八道物流集團有限公司占據(jù)了鐵路集裝箱貨運龐大市場份額,且涉嫌違法違規(guī)行為,包括使用集裝箱運煤、利用“套箱”等方法偷逃鐵路運費等。

                      報道表示,北八道物流集團占據(jù)了鐵路集裝箱貨運龐大份額。2006年后,北八道集裝箱開始穿行于貨運專線和專有貨場,運輸煤炭。在部分鐵路系統(tǒng)有意無意的“配合”下,其攫金之路,竟隱秘或公開地持續(xù)了8年之久。

                      而有關(guān)北八道集團企業(yè)負責人林慶豐唯一被公開的個人信息,則來自胡潤研究院發(fā)布的《2014美高梅-胡潤中國游艇行業(yè)報告》。

                      (來源:證券時報·e公司 孟慶建 本文有刪減)

                    標簽:證監(jiān)會|操縱市場|廈門北八道
                    責任編輯:陳子漢 陳子漢
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