中級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)是各個(gè)汽車廠商的必爭(zhēng)之地，各個(gè)廠商為了提高銷量，想盡一切辦法來(lái)迎合大部分消費(fèi)者的喜好和需求，而其中一個(gè)需求就是車內(nèi)空間。因此各個(gè)廠商紛紛推出了加長(zhǎng)版車型。在軸距一次又一次的被加長(zhǎng)后，原來(lái)更多被家庭所使用的中級(jí)車也可以更好的宜家宜商了。今天就為大家推薦幾款空間夠大、面子夠足、30萬(wàn)元左右的中級(jí)車。

　　這些車型中有屹立不倒的老將，也有來(lái)勢(shì)洶洶的新秀，他們的軸距都超過(guò)了2800mm，雖然定位還是中級(jí)車，但車身尺寸有些已經(jīng)邁進(jìn)中大級(jí)車的陣營(yíng)了，具體車型及售價(jià)信息請(qǐng)見下表。

　　車型

　　指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

　　國(guó)內(nèi)最高降幅

　　近期平均關(guān)注指數(shù)

　　君越(詳情圖片報(bào)價(jià)) 22.69-36.99 2.5萬(wàn)元 330,797

　　邁騰(詳情圖片報(bào)價(jià)) 19.98-33.47 3.8萬(wàn)元 613,556

　　天籟(詳情圖片報(bào)價(jià))公爵 25.18-29.98 1.0萬(wàn)元 353,043

　　S60L 26.99-38.49 暫無(wú) 93,366

　　君越

　　指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)：22.69-36.99

　　近期平均關(guān)注指數(shù)：330,797

　　新君越長(zhǎng)/寬/高分別為5005/1858/1500mm，相比老款長(zhǎng)度增加了5mm，高度增加了3mm，軸距保持不變，依舊為2837mm。雖然君越的市場(chǎng)定位為中級(jí)車，但單從車身尺寸來(lái)看，君越已經(jīng)步入中大級(jí)車的行列。

　　指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

　　22.69-36.99

　　參考最低價(jià)(萬(wàn)元)

　　17.8-31.37

　　長(zhǎng)/寬/高(mm) 5005/1858/1500 軸距(mm) 2837

　　發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2.0T：最大功率187kW，最大扭矩350Nm

　　2.4L：最大功率137kW，最大扭矩240Nm

　　3.0L：最大功率195kW，最大扭矩296Nm

　　變速箱 6擋手自一體

　　質(zhì)保政策 2年/6萬(wàn)公里

　　延伸閱讀

　　安享旅途君越2.0T SIDI智享旗艦型

　　空間

　　由于車身長(zhǎng)度和軸距方面的優(yōu)勢(shì)，新君越在乘坐方面的表現(xiàn)絕不含糊，前后排的空間均很充裕，甚至后排可以蹺起二郎腿。

　　寬大規(guī)整的后備箱沒什么好挑剔的，可4/6按比例放倒的后排座椅也為大件物品的靈活擺放提供了解決辦法，對(duì)于日常使用完全沒有問題。而唯一美中不足的是后備箱中的輪胎為非全尺寸備胎。

　　新君越在儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)上有些差強(qiáng)人意，雖然儲(chǔ)物空間很多，但面積均不大，只能放些細(xì)小的物品，但讓人欣慰的是在手套箱、中央扶手箱等地方，均使用了絨布內(nèi)襯，防止手機(jī)等物品損壞和劃傷。

　　外觀

　　別克新君威(詳情圖片報(bào)價(jià))的外形大氣穩(wěn)重且不失張揚(yáng)，依舊保持老款車型的直瀑式前格柵、犀利的鷹眼大燈等設(shè)計(jì)，但更多的鍍鉻裝飾和寬大的車身，使其看起來(lái)更像是高一級(jí)別的豪華中大型車。

　　內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，360度環(huán)繞一體式座艙已經(jīng)成為上海通用旗下車型的標(biāo)志性風(fēng)格，中控臺(tái)也采用類似懸浮式設(shè)計(jì)，導(dǎo)航屏幕及各項(xiàng)功能都有序分布其中，君越采用同級(jí)別罕見的全液晶儀表盤，充分體現(xiàn)了別克這款旗艦車型的科技感。

　　動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，新君越有2.4L、3.0L以及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其2.0T渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)187kW，最大扭矩350Nm。

　　變速器方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是通用家族第二代的S6六擋手自一體變速器。無(wú)論平順性和換擋邏輯都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，只是換擋速度稍慢。

　　新君越的懸掛依舊是這個(gè)級(jí)別中常用的前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，這套懸掛在調(diào)校上非常明顯地偏向于舒適性，在激烈駕駛時(shí)，前懸對(duì)于車身的支撐顯得有些力不從心，不過(guò)在高速行駛時(shí)由于車身重達(dá)1.8噸，所以駕駛感覺非常的沉穩(wěn)，而且偏向舒適的調(diào)教也使得懸掛能夠充分過(guò)濾細(xì)小的震動(dòng)。

　　養(yǎng)護(hù)

　　保養(yǎng)方面，新君越提供兩年/6萬(wàn)公里的保修政策，這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)稍微有些短。君越的第一次和第二次保養(yǎng)是免費(fèi)的，其中二保免費(fèi)在同級(jí)車型中并不多見。在此之后，車輛行駛里程每增加5000公里，更換機(jī)油濾清器的費(fèi)用為500元左右；行駛里程每增加1萬(wàn)公里，可依照建議更換機(jī)油及三濾，保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)約為700元。

　　小結(jié)

　　全新君越的改款在外觀上的變化雖然不多，但氣質(zhì)的改變和提升卻很大，改款后隱隱有幾分當(dāng)年林蔭大道的旗艦感。這也讓我們看到了君越向更高級(jí)別沖擊的一種試探。內(nèi)在配置的全面升級(jí)應(yīng)該是本次改款的真正重點(diǎn)，主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)、Intellisafe主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置的引入令其在同競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)中有了更多的籌碼。