10月1日起，爭論已久的汽車“三包”政策正式實施，一個月快過去，市場上反響如何，新快報記者日前走訪了廣州多個汽車市場了解到，無論是“三包”實行之前業(yè)界期望的銷售井噴，還是消費者針對“三包”政策的熱烈反響，似乎都沒有發(fā)生。10月銷量雖有上升

　　但不全歸于“三包”政策出臺

　　記者在賽馬場、黃石路等幾個汽車市場了解到，不少4S店10月到目前為止，銷量都有上升，但是店內(nèi)銷售人員告訴記者：“應該和‘三包’政策出臺的關(guān)系不太大，多數(shù)顧客還是沖著國慶促銷力度和價格優(yōu)惠來的?！?/p>

　　“看車的顧客很多根本沒有意識到“三包”政策，即使有詢問銷售人員多也是因為看見店內(nèi)的宣傳介紹?！倍鴮τ凇叭奔殑t以及條款細節(jié)鮮有人問津，甚至在簽訂購車協(xié)議時都沒消費者關(guān)注。消費者擔心維權(quán)麻煩選車還是看口碑。

　　似乎驗證銷售人員的話，記者在廣汽豐田4S店里遇到剛和先生一起買了一部漢蘭達的陳小姐，采訪中她似乎就對汽車“三包”政策完全不了解。“選車還是看用途、性能和口碑吧。雖然我不了解汽車‘三包’，但是按照經(jīng)驗，就是想在保修期內(nèi)免費維修退換一下冰箱都已經(jīng)是很麻煩的事情了，更何況是汽車。而且現(xiàn)在廣州限牌，新車拍牌上牌手續(xù)就已經(jīng)很麻煩了，如果要是退換，那相關(guān)手續(xù)要怎么辦??？”

　　雖然“三包”政策出臺后，市場的反應還是趨于平淡。這也反映出“三包”政策的主要作用還是在出現(xiàn)問題時能夠更好的保障消費者權(quán)益。畢竟目前政策剛剛出臺，實施的過程中肯定需要進一步的完善。而消費者在購車的過程，汽車“三包”也只是一個參考的因數(shù)，仍然應該更多地從汽車品牌和經(jīng)銷商長期以來的服務(wù)和口碑做出綜合考量。