新浪汽車訊長(zhǎng)安PSA的合資工廠將在今年正式投產(chǎn)，首款國(guó)產(chǎn)車型產(chǎn)品DS5也諜照曝光。同時(shí)長(zhǎng)安PSA的雪鐵龍品牌命名為“長(zhǎng)安諦艾仕”，顯然是取了DS系列的諧音譯名。DS系列是雪鐵龍力圖打造的高端系列，但由于在中國(guó)市場(chǎng)缺乏足夠的影響力和品牌支撐力，無論是對(duì)于雪鐵龍還是長(zhǎng)安諦艾仕，未來的道路都不會(huì)輕松。

　　 目前雪鐵龍已經(jīng)進(jìn)口引入了DS3、DS4、DS5車型對(duì)DS品牌進(jìn)行鋪墊營(yíng)銷，重頭戲則在于今年上市的首款國(guó)產(chǎn)車型DS5。目前來看，DS系列都是一些兩廂車型或者個(gè)性化車型，很難滿足規(guī)?；闹髁魇袌?chǎng)需求，因此DS也將針對(duì)性的開發(fā)并引進(jìn)一些適合中國(guó)市場(chǎng)需求的車型。

　　 除了今年的DS5是原版引入外，明年還將引入兩款全新車型，分別是DS4的三廂版本，與東風(fēng)雪鐵龍的C4L比較相似，但定位可能會(huì)更高一些。另外4月末的上海車展，雪鐵龍將首發(fā)一款DSXSUV車型概念車，這款車型也將于明年在長(zhǎng)安諦艾仕投產(chǎn)上市，定位跨界風(fēng)格SUV車型，符合中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)熱點(diǎn)。

　　 國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安諦艾仕DS5車型基本是原版國(guó)產(chǎn)，相比目前進(jìn)口的三個(gè)版本，國(guó)產(chǎn)車型的高配置版本可能配置還要更高一些。DS風(fēng)格的臉譜設(shè)計(jì)，融合雪鐵龍品牌風(fēng)格，也有DS品牌的獨(dú)立徽標(biāo)，不過后續(xù)的SUV車型開始，雪鐵龍將會(huì)逐漸弱化雪鐵龍品牌徽標(biāo)，更加強(qiáng)化DS作為高端產(chǎn)品線的獨(dú)立定位。

　　 DS5實(shí)際上已經(jīng)是融合了MPV風(fēng)格的跨界車型，前臉設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了法式的大膽和浪漫，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋側(cè)面的L型鍍鉻裝飾條。另外國(guó)產(chǎn)車型在前排車門上增加了和東風(fēng)雪鐵龍C4L一樣的紅色“THP”標(biāo)牌，強(qiáng)化這款新技術(shù)配置的PSA 1.6T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款EP6系列機(jī)型是寶馬與PSA聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩240nm，匹配六速手自一體變速箱。目前已經(jīng)匹配在國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍C4L和東風(fēng)標(biāo)致3008車型上。

　　 車輪則配置了與海外高配版車型相同的銀黑雙色相間的旋轉(zhuǎn)輻條18寸輪轂，匹配235/45R18寬幅輪胎。而目前進(jìn)口國(guó)內(nèi)的三個(gè)版本都只是配置了17寸輪轂和胎幅更窄的225/50 R17輪胎。

　　 車尾的明顯不同主要是尾標(biāo)部分，左側(cè)增加了“長(zhǎng)安諦艾仕”字樣，右側(cè)增加了“DS5”字樣。另外細(xì)致對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)尾燈組配置也進(jìn)行了升級(jí)，組合尾燈的白色燈體部分采用了LED燈泡，而現(xiàn)款進(jìn)口車型配置的只是鹵素?zé)襞荨?/p>

　　 內(nèi)飾同樣完全保留了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，包括極富質(zhì)感的馬賽克風(fēng)格棕色鑲拼真皮桌椅。整個(gè)中控面板極富科技感，再次體現(xiàn)了DS5獨(dú)樹一幟的革新，變速箱面板的按鍵布局，以及車輛頂棚的按鍵都如同飛機(jī)駕駛艙一樣。全景天窗雖然不能開啟，但分為三個(gè)獨(dú)立開閉的扇區(qū)，更好滿足車內(nèi)不同座位乘員的個(gè)性需求。

　　 雪鐵龍DS5國(guó)產(chǎn)后的定價(jià)將充分考量廠商的營(yíng)銷能力以及這個(gè)品牌的發(fā)展前景。定價(jià)過高，不能體現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也難以在銷量上有大幅提升。定價(jià)過低，又會(huì)和東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線重合競(jìng)爭(zhēng)，偏離了雪鐵龍對(duì)DS系列的高端定位要求。